タイトリスト「GTS」ドライバー徹底解説 | GTシリーズから何が変わった？
ドライバーは替えても、フェアウェイウッドは替えにくい。 それだけに、タイトリストが「GT」から新しい「GTS」で何を変えたのかは気になるところだ。 ただ、「GTS」を理解するうえで重要なのは、“GTの延長線”として見るだ…
TAGフェアウェイウッド
テーラーメイド「ステルス」フェアウェイウッド | ツアープロが手放さない理由
ツアープロが“あえて変えずに残す”クラブには、その裏に明確な理由がある──。 そんな視点から見ると、テーラーメイド「ステルス」シリーズのフェアウェイウッドは、ただの旧世代モデルではない。現行世代のクラブが次々と登場するな…
ミズノ「JPX ONE」ドライバー | ナノアロイが生む新しい初速設計
ミズノのドライバーに対する評価は、これまで決して“飛距離特化型”というものではなかった。だが「JPX ONE」は、その前提を静かに覆そうとしている。 鍵を握るのは、東レの世界初技術『ナノアロイ』。単なる素材変更ではない。…
テーラーメイド「Qi4D」ドライバー解説 | 初速重視設計と4モデルの役割
テーラーメイドが新たに投入した 「Qi4D」ドライバーシリーズ は、単なるモデルチェンジではない。 近年のドライバー開発で主流となっていた“慣性モーメント（MOI）重視”の流れを見直し、同社が長年こだわってきた「初速」を…
「ゼクシオ14」シリーズ解説 | 飛距離よりも“今の自分”を活かす選択
若い頃のようには振れなくなった。それでも、ゴルフを楽しみたい気持ちは変わらない。 多くのゴルファーが、ある日ふと感じる違和感。 「思ったほどボールが前に行かない」「振っているつもりでも、飛距離が出ない」──。 だがそれは…
2021〜2025年版 | 最も飛ぶフェアウェイウッドランキング
「飛距離にこだわるゴルファー必見」 フェアウェイウッドで“本当に飛ぶ1本”を探すのは、実はドライバー以上に難しい。ヘッドスピード、打点のブレ、地面から打つシビアさ──条件が複雑に絡み合うからこそ、カタログの数値だけでは見…
2025年版「フェアウェイウッド」やさしく飛ばせる“実測No.1”を徹底検証
フェアウェイウッドに求める答えがここにある。 フェアウェイウッドは、ただの“つなぎのクラブ”ではない。ティーショットでフェアウェイを捉えたい人にも、パー5の2打目でグリーンを狙いたい人にも、実はスコアメイクのカギを握る存…
中ヘッドスピード向けのはずが…タイトリスト「GT1 3Tour」がツアーで人気の理由
ツアーで選ばれる理由 本来は中ヘッドスピードのゴルファー向けに開発された、タイトリスト「GT1 3Tour」フェアウェイウッド。 ところが今、そのモデルがPGAツアーで予想外の注目を集めている。 「GT1」シリーズは、高…
タイトリスト最新「GT1」フェアウェイウッドは一味違う！
タイトリストの新作「GT1」フェアウェイウッドは、軽量設計ながらも高弾道と飛距離を両立させたモデル。 クラブを速く振ることでボール初速が向上し、「やさしく・高く・遠くへ」飛ばせる設計が特徴だ。 今回のモデルは、超軽量タイ…
PING「G440」シリーズ登場！飛んで曲がらない最新フェアウェイウッド＆ユーティリティ
【革新的な技術であらゆるニーズに対応する、PING「G440」シリーズ】 PINGの新作「G440」シリーズが2025年のゴルファーたちを熱くさせる。「G440」フェアウェイウッドとユーティリティは、さらなる「飛距離」と…
キャロウェイ新作「ELYTE」は期待以上？フェアウェイウッドとユーティリティを解説！
キャロウェイの新作「ELYTE」シリーズが、2025年のゴルフクラブ市場を賑わせそうだ。 新作「ELYTE」フェアウェイウッドとユーティリティは、幅広いゴルファーに対応するため多彩なモデルを展開している。 注目すべきは、…
キャロウェイ2024年モデルで飛距離アップ！最高のショットを手に入れよう
「MyGolfSpy Japan」は今年で8周年を迎えました！これまで支えてくださったゴルファーの皆さん、本当にありがとうございます。 アメリカ発の「MyGolfSpy」の日本語版として、アメリカならではの生の声や真実の…
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