最新の「Chrome Soft（クロムソフト）」発売から1年以上が経過し、キャロウェイはシリーズの新モデルとして「Chrome Soft X LS」を発売。

ご想像のとおり、「LS」は「Low Spin（ロースピン）」の略で、現在のラインナップの後継ではなく、ツアーボールの中で待望の2番目の選択肢として登場した。

「Chrome Soft X LS」の特性は、「高コンプレッション」、「高弾道」、「低スピン」。競合のボールとしては、タイトリスト「ProV1x Left Dash」、テーラーメイド「TP5x」、そしてブリヂストン「ツアーBX」も少なからず含まれるはずだ。

同社は「Chrome Soft X LS」を、“スピンを攻略し更に飛距離を伸ばしたい上級者向けのボール”だと位置づけているが、過去数年にわたって、キャロウェイはアベレージゴルファーに対して幅広く対応してきたという功績があるものの、おそらく上級者に対しては同等の成功を収めていない。その理由はなんだろうか？

現在のツアーボールの中で一番の飛距離を誇るのは間違いなくタイトリスト「Left Dash（レフトダッシュ）」だ。

その「Left Dash」の販売をタイトリストが制限する一方で、キャロウェイは「Chrome Soft X LS」を小売全店で購入可能にし、このチャンスを掴みたいと考えている。

「ゴルファーは更に飛距離を伸ばそうとしている。それこそが彼らが望んでいることだ。」と語るのは、キャロウェイブランド及び商品管理部長ジェイソン・フィンリー氏。

ここからは、更に詳しく「Chrome Soft X LS」について紐解いてみよう。

（MYGOLFSPY JAPAN編集部）

キャロウェイにツアーボールは存在しなかった？
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キャロウェイは「Chrome Soft(クロムソフト)」を「ゴルフボールを変えたボール」と呼ぶ。

しかし、我々のボールテストで実際に目にし、発見したことから表現すれば、「Chrome Soft」は「ゴルフボールに対する考え方を変えたボール」と呼ぶ方が相応しく思う。

薄い注入ウレタンカバーである「Chrome Soft」は、一般に『ツアーボール』と呼ばれるカテゴリーに近く、ミドルサイズのインナーコア4ピースデザインが特徴だ。

フルショットでは、高打ち出し、低スピンのボールとして分類されるが、コンプレッションの値を見れば納得。世間がウレタンボールに期待するグリーン周りでのスピンも、申し分ないとキャロウェイは謳っている。

しかし実際のところこの「Chrome Soft」にどれだけの価値があるのか？

今回このレポートで、他のゴルフボールとの比較、そしてこのボールの『真の価格』公表する。

サンプルセット内のボール同士が均一で、製造上の重大な欠陥がなく、USGAサイズ規定や重量規定に準拠しているボールなのかを調査。

MyGolfSpyでは、市場に出回るゴルフボールの品質と一貫性の調査、数値化を行っている。

テストの結果が良かろうが悪かろうが、真実を追求し、皆さんに伝える。なぜなら、MyGolfSpyを愛読してくれているゴルファーには今更言うまでもないが、すべてはプレーを楽しむためにある。

なぜここまでするのか？共に「ゴルフ馬鹿」になってみる気はないか（笑）

今後も随時、他メーカーのゴルフボールの調査結果を公表していく。少しわかりづらいが、MyGolfSpy記事のいちばん下あるコメント欄まで、皆さんの感想を是非聞きたい。

（MYGOLFSPY JAPAN編集部）

【「CHROME SOFT」の真の価格とは、一体いくらなのか？
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