2023年モデルの「Pro V1」、「Pro V1x」ゴルフボールの内容は比較的簡単だ。

一方（「Pro V1」）に当てはまることは基本的にもう一方（「Pro V1x」）にも共通している。つまり、両モデル共にスピン特性が変更されているが、両者の関係性が変わることはない。

「Pro V1」は「中弾道」、「中スピン」、「Pro V1x」は「高弾道」、「高スピン」特性として以前と変わらず、また「コンプレッション（硬度）」も変わっていない。

では、何が変わったのか？今回の改良点は、新開発の『ハイグラディエントコア』だ。

「Pro V1」のような3ピース構造では、『ハイグラディエントコア』を採用することにより『デュアルコア』のボールと同じような性能が得られる。

一方「Pro V1x」のような真の『デュアルコア』設計のボールでは、『ハイグラディエントコア』がさらなるスピン性能を生み出すという。

ほとんどのメーカーが『デュアルコア』から製造しやすい『デュアルマントルデザイン』に移行したため、「Pro V1x」は市場ではやや異例の存在になりつつある。

しかし、「高コンプレッションボールで最適な性能を実現するためには、『デュアルコア』が非常に重要な設計だと信じており、力を注いでいる。」とタイトリストのマイケル・マドソン氏は述べている。

というのは、同社はボール事業へ1億ドルもの投資を行っている。その多くは製造キャパシティの拡大に充てるものだが、『デュアルコア』の開発を追求する目的でかなりの研究資金が投入されているのだ。

同社はすでにどこよりも優れた『デュアルコア』を実現しており、競合他社のように『デュアルマントル構造』に移行することなく、デュアルコアの改善に向けて努力を重ねている。 これは将来が楽しみでならない。では、各モデルの性能と改良点をさらに詳しく見てみよう！

圧倒的なスピンコントロール性能？
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（MYGOLFSPY JAPAN編集部）

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タイトリストは、かつてほどシェアを独占しているわけではないが、今でも「売上げNo.1」を維持しており、更に、PGAツアーでの「使用率No.1」でもある。

今回は、初のカバーからコアに及ぶ「大規模改良」を施した、タイトリストのベストセラーボール「ProV1」の「品質」と「一貫性」を調査した。

2021年モデルの「Pro V1」は、388個のディンプルを備えた「スリーピースボール」だ。ちなみに、2019年モデルのディンプルは352個だった。

「新しいディンプルパターン」を搭載した2021年モデルの「Pro V1」は、「ソフトな打感」とグリーン周りでの「豊富なスピン」が特徴であり、この新ディンプルデザインにより更なる「飛距離」と、「一貫したボールの飛び」が実現するという。

「ディンプル」は、ボールの直進性を維持して空中に保つということだけでなく、ボールデザインの他の特性と連携して「飛びの最適化」に一役買っている。

つまり、一貫し安定した飛びが得られ、厳しい条件下でも「より正確な方向性」が手に入るというわけだ。

タイトリストは、ボールの「内側から外側」にかけて改善に取り組むことで、「柔らかいコア」を作ることに成功した。

ボールのスピードは「コア」から生まれる。材料の違いによる誤差はあるとして、スピードは「コンプレッション（ゴルフボールの硬さ）」と関係する。「ソフト」が「低スピード」と言われるのはそのためだ。

何もアクションを起こしていなければ、長く「No.1の座」を守ることはできない。2年ごとの新商品サイクルはユーザーとの“契り”である。

果たして、2021年モデルの「Pro V1」は、最高スコアを叩き出すことができるのか？

（MYGOLFSPY JAPAN編集部）

最高スコアを叩き出せ！2021年モデル「Pro V1」の調査結果
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タイトリストから数量限定で「Pro V1 Left Dot（プロV1レフトドット）」が発売されたが、文字通り、在庫がなくなり次第終了。

ツアー限定で開発された「シークレットメニューボール（カスタム・パフォーマンス・オプション）」が一般販売されるとあっては、これはゴルファーが喰いつくネタだ！

だが、残念なことに小売店には「Pro V1 Left Dot」は置いていない。タイトリストのウェブサイトを通じてほぼ独占的に販売されているのだ。

「Pro V1 Left Dot」は、PGAツアーで最も人気のあるタイトリスト「CPO（カスタム・パフォーマンス・オプション）」ボールであり、「Left Dash」よりも多く使われている。その証拠に、「マスターズ」と「全英オープン」での勝利に貢献している。

「Left Dot」は、ヘンリック・ステンソン、パトリック・リード、ジャスティン・ローズ、そして最近でいうと、21年8月に開催されたPGAツアー「Northern Trust（ザ・ノーザントラスト）」でトニー・フィナウが勝利した時も使われていた。

だが、そもそも「Left Dot」どころか、「Left Dash」という存在を知らないゴルファーは多いだろう。

タイトリストは、ゴルフボール市場シェアでは圧倒的な存在であり、ツアー使用率もNO.1、そして、いろんな意見があるだろうが、良くも悪くも競合他社よりもボールのモデル数が多い。

競合他社のほとんどは、ウレタンボール3種類。ブリヂストンに関しては4種類ある。「Pro V1 Left Dot」が登場すると最終的にタイトリストは６モデルになるのだ。

だが、タイトリストの考えは、「昨今求められているのはモデルごとに正確に（機能性を）調整すること。」だという。

「Left Dot」の発売に至っては何ヶ月もかけて進められていた。今回の「Pro V1 Left Dot」の限定発売は、間違いなく同社が別の「プレミアムウレタン製品」を新たに市場に投入しようとしているサインだろう。

（MYGOLFSPY JAPAN編集部）

PGAツアーで最も人気のあるタイトリスト「Pro V1 Left Dot（プロV1レフトドット）」をチェック！
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前回の「ProV1」発売以降、ボール市場は少し変わったと言える。「ソフトボール」「パターンボール（絵やデザインが施されたボール）」「カラーボール」「直販ボール」などこれまでになく多くのオプションが普及しており、これらがタイトリストボールの優位性に影響を及ぼしているのは確かだ。

しかし、同社も認めるように、市場の流れが変化してもスタンスは全く変わらない。かつてほどシェアを独占しているわけではないが、今でも「売上げNo.1」を維持しているし、更に、PGAツアーでのタイトリスト「使用率は約74％」にも及び、さらに優位性を高めている。

もう一つ、事実として重要なことは、未契約のプロの間でもタイトリストのシェアは業界をリードしているということだ。

もちろん、何もアクションを起こしていなければ、長く「No.1の座」を守ることはできない。

今回の新「Pro V1」と「Pro V1X」ボールについて、「Pro V1シリーズ」“最大の改良”を図ったと関係者は一様に語っている。

「Pro V1シリーズ」は、「性能を何よりも優先するゴルファー向け」だが、タイトリストが絶対的であるとは言えない。今や、あらゆるタイプのゴルファーに合う独自性能を備えた優秀な商品が多数存在する。

USGAの規定下では、ゴルフボールの設計はせいぜい“同じ技術の繰り返し”、どうせわずかな改良だろうと思ってしまうが…。同社は“カバーからコアに至るまで”大幅に改善したと正式に発表している。

どのような「大規模アップグレード」を施したのか？「新Pro V1」の詳細をみていこう。

（MYGOLFSPY JAPAN編集部）

関係者が語る“最大の改良”とは？
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前回、『2020年キャロウェイ「CHROME SOFT（クロムソフト）」の調査』を公表したが、続いてお伝えするのは、“世界No.1ボール”で知られるタイトリスト「Pro V1」だ。

タイトリスト「Pro V1」は、間違いなく誰もが知るゴルフボールブランドであり、非常に人気がある。

「Pro V1」は、タイトリストのツアーボールカテゴリーの中核を担う。キャストウレタンカバー、3ピース構造、352のディンプル設計、これらが「Pro V1」の主な特徴だ。

「Pro V1」は、フルショットで中打ち出し、中スピンのツアーボールに分類される。「Left Dash Pro V1x」を除いて、同社のTourモデルの性能は互いに似ている。

その中でも、「AVX」の特性は低打ち出しと低スピンだが、「Pro V1x」は高打ち出し・高スピンに分類される。標準の「Pro V1」はその中央に位置する。

今回のボール調査の内容は、コンプレッション、球のゆがみ、サイズのバラツキ、重量、不良ボールの有無など、他のゴルフボールとの比較を行い、最後に、ボールの『真の価格』を公表している。

高品質で優れたゴルフボールブランドであるという世間の期待に、果たしてタイトリスト「Pro V1」は見事に応えることができるだろうか？

（MYGOLFSPY JAPAN編集部）

【タイトリスト「Pro V1」の調査結果と真の価格
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