テーラーメイドの「ミニ」ドライバーやリッキー・ファウラーの「F6バフラー」、そして再来となったキャロウェイ「APEX UW（ユーティリティウッド）」といったクラブは、従来のゴルフクラブのセッティングでは対応できないニーズを満たすためにある。

フェアウェイウッド、ユーティリティ、ユーティリティアイアン、そして“他にもある興味深いモデルたち”を自由に組み合わせて選択することも可能だ。

そして、このキャロウェイの「APEX UW」は“他にもある…”に当てはまる。

キャロウェイ曰く、「APEX UW」はPGAツアーのベストプレーヤーたちにとって“間違いのない”選択肢で、多様性がセールスポイントだという。

またキャロウェイは、同社の特徴的なテクノロジーの多くを「APEX UW」に採用している。ということは、飛距離性能は約束されたようなもの。

この「APEX UW」は、誰にでも合うとは言わないが、見る限りキャロウェイが伝える以上に使い勝手が良いようにも見える。 いったいこのクラブをどのように使い、誰におすすめなのか？その点をチェックしてみよう！

キャロウェイ「APEX UW」のおすすめ層と使い方！
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（MYGOLFSPY JAPAN編集部）

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“ハイブリッドより高弾道なのに5番ウッドよりスピンがかからない“クラブは、何と呼ぶのだろうか？

それに対するキャロウェイの答えが、2021年モデルの「APEX UW」。

キャロウェイのツアープロによるフィードバックから生まれた上級者向けの超ニッチクラブで、最も注目すべき点は、クラブにうるさい「フィル・ミケルソン」の意見が反映されていること。

コンセプトは比較的シンプルで、ハイブリッドの優れた要素とフェアウェイウッドの特徴を組みあわた「ユーティリティウッド」。

現在石川遼プロをはじめとし、多くのプロがこの「APEX UW」を試している。いったいこの「APEX UW」とは何か？詳しく見ていこう！

「APEX UW」は、「普通よりも短いシャフトを装着したニュートラルな重心設定の小ぶりなフェアウェイウッド」だ。

キャロウェイは、「APEX UW」の特徴を「多彩性」としている。メーカーは優れたパフォーマンスを発揮する部分のみ強調するが、この「多彩性」とは、はっきり言ってユーザーに大して何も示していないように思う。

だが、キャロウェイは、「APEX UW」がターゲットとなるプレーヤーにとって、打ち出しの低いハイブリットやドローバイアスのフェアウェイウッドより多用性が高いと考えているようだ。

特定のターゲットにハマる「APEX UW」に、個人的には興味をそそられる。更に、今回の場合、キャロウェイが「ボール初速」や「飛距離」をばかりを強調していない。

それでは、どんなテクノロジーが搭載されているのか、更に詳しく見てみよう！

（MYGOLFSPY JAPAN編集部）

キャロウェイ「APEX UW」のテクノロジーおよび特徴
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