タイトリストの「975D」ドライバーを覚えているだろうか？このクラブは、間違いなくこれまでのタイトリストドライバーの中で最高のクラブの一つだったが、現在、多くの人が「TSi3」の方がさらに良いかも知れないと言っている。

今回、それが真実なのかタイトリスト「TSi3」ドライバーをチェックすることにした。

上級者モデルと位置付けられている「TSi3」は、よりコンパクトヘッドで「可変ウエイト」を搭載していることから、やや寛容性に劣る。

「上級者」という区分だと恐らく層が狭くなるので、クラシカルなヘッド形状が好きか、より正確に弾道調整することでメリットを得られるゴルファーも、このクラブのターゲットとなるはず。

また、「可変ウエイト」を搭載したモデルを望むゴルファーにもフィットするだろう。

「TSi3」は、5つのポジションがあるヘッド後部の「トラックウェイティング・システム」が特徴。最も評価できる改善点は、新しくなったフェースデザインだろう。

今回は、2022年「ドライバーランキング」の38モデルをテストした低・中・高ヘッドスピード別の結果をもとに、「TSi3」がどれ程の性能を発揮したかをまとめ、「MYGOLFSPY」の見解を述べている。

感じ方は人それぞれだが、「TSi3」を多くのゴルファーが評価する理由は何なのか？

この結果を見て、また「TSi3」を実際に使用してみてどうだったか？など、あなたなりの見解を「MYGOLFSPY」のコメント欄に是非寄せてほしい。

タイトリスト「TSI3」ドライバーレビュー
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（MYGOLFSPY JAPAN編集部）

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今回の「TSi」フェアウェイラインナップには、再び2つのモデルが登場する。

フェアウェイウッドにもドライバーに使用した新素材「ATIチタン425」を期待していたという人がいたら、残念ながら「TSi」フェアウェイウッドのフェースには、「465ステンレス鋼」が使用されている。特に斬新なものはないが、機能としては十分に果たしていると言えるだろう。

「TSi2」フェアウェイウッドは、シャローなフェースやアドレス時の投影面積の大きさが特徴。2つのフェアウェイウッドの中でも打ち出しが高くやさしいタイプだ。

タイトリストによると、重心は低深部設計だという。だが、競合の中にはテーラーメイド「SIM MAX」があるため、「打ちやすさ」を一番に求めるなら、その希望を最も叶えてくれるのは「TSi2」フェアウェイウッドであるということは知っておいた方が良い。

一方、「TSi3」は、タイトリストが『Tour Shape（ツアーシェイプ）』と表現しているものの一つとして、なめらかなトゥの形状がある。

「TSi3ドライバー」と同様に、これは実際に開いていなくてもフェースが開いているように見せることが目的であり、フェアウェイウッドが得意なゴルファーやアグレッシブスインガーなら、おそらく「TSi3」フェアウェイウッドを気に入るのではないかと思う。

「TSi3」フェアウェイウッドの目玉である、『可動式ウェイト』も魅力だ。

「TS」の場合と同じように、「TSi3」ドライバーが合っているからといって、「TSi3」フェアウェイウッドがフィットするとは限らない。

あなたは「やさしさ」か「操作性」、どちらのフェアウェイウッドを選ぶ？

（MYGOLFSPY JAPAN編集部）

タイトリスト「TSi」フェアウェイウッドに注目！！『MYGOLFSPY JAPAN』で読む

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9月にUSGA適合リストに掲載された「TSi2」と「TSi3」の2モデルがいよいよ発売となる。

タイトリストの「TSi」ドライバーシリーズは、驚きを与えた「TSシリーズ」の後継モデルだ。

「TSシリーズ」は、タイトリストがハイスピンドライバー以外の一品を生み出せるということを証明したが、それによりタイトリストがウッド市場で重要な存在であることを改めて印象付けた。

それ以上に、クラブも作るゴルフボールメーカーというタイトリストのイメージを払拭するのに一役買ったとも言えるだろう。

今回発売される「TSi2」ドライバーは、市場の中で一番厚い層に向けられたモデルで、2モデルの中ではより寛容性があり打ち出しも高い。

タイトリストの2021年ドライバーシリーズの売り上げで大半を占めるのが、この「TSi2」になるはずだ。

一方、上級者モデルと位置付けられている「TSi3」は、よりコンパクトヘッドで可変ウェイトを搭載していることから、やや寛容性に劣る。

「上級者」という区分だと恐らく層が狭くなるので、クラシカルなヘッド形状が好きか、より正確に弾道調整することでメリットを得られるゴルファーも、このクラブのターゲットとなるはずだ。

また、可変ウェイトを搭載したモデルを望むゴルファーにもフィットするだろう。

そして、これは私見ではあるが、「TSi4」がすでにUSGAの適合リスト入りしていることから、「TSi1」とともに2021のラインナップに加わることになるだろう。

タイトリストの「TSi」ドライバーには、最新ポイントや注目ポイントが盛り沢山。ここからは、そのポイントを詳しく説明しよう！

（MYGOLFSPY JAPAN編集部）

【いよいよ発売、注目の「TSi2」＆「TSi3」ドライバー
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想像以上に良かった「TS2」と「TS3」は、使い手を選ぶドライバーを作るというタイトリストの評判を振り払う上でたくさんの役割を果たした。

そして今回、タイトリストは、2020年モデルの新作「TSi」ドライバー「TSi2」と「TSi3」を、キャロウェイとテーラーメイドと同じ土俵に立つゴルファーの試打候補メーカーになる足がかりにしようとしていると考えて良いだろう。

タイトリストは詳細を現時点で明らかにしていないが、写真を見るとタイトリストの他のモデルと同じ道を辿っているように見える。

各所に様々な素材を採用しており、クラブ後部にさらなるウェイトが配置されていることも予測できる。

現在タイトリストの「TSi」ドライバーが、発売前の最終評価を受けているということになっているが、最終評価であってもそうでなくても、「TSi」ドライバーシリーズの検証はとっくに終わっている。

タイトリストの工場が、既に発売日に向けてドライバーを製造することに必死になっていることは間違いないだろう。

それが何を意味するか…。

今回、「TS1」と「TS4」の後継モデルはリスト入りせず、タイトリストやUSGAからは、「TSi1」と「TSi4」ドライバーに関する短期計画が示唆されているということもない。

「TSi1」と「TSi4」ドライバーはどうなるのか？

発売日まではお伝えできないが、「TSi」ドライバーが店頭に並ぶまで相当待たなければならないということはないだろう。

（MYGOLFSPY JAPAN編集部）

【「TSI2」＆「TSI3」の特徴
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